يتمّ العمل حالياً على إنشاء مركز محاكاة القيادة الجديد التابع لمجموعةBMW. فقد بدأت الشركة في منتصف أغسطس ببناء أكثر مرافق محاكاة أوضاع القيادة الفعلية تطوراً في العالم وذلك في مركز FIZ للتطوير والأبحاث شمال المدينة. ويوفر المبنى الجديد فرصاً فريدة تتيح الاختبار الافتراضي لأنظمة مساعدة القيادة المتطورة وأدوات العرض والتحكّم المبتكرة. وسيساهم هذا الأمر بالتحديد في تعزيز الخبرة التطويرية لمجموعة BMW في مجال القيادة الذاتية.

القيادة الذاتية من النواحي التكنولوجية الأساسية التي اعتبرتها مجموعة BMW بالغة الأهمية بالنسبة إلى استراتيجية NUMBER ONE > NEXT التي تنتهجها الشركة.ويتمّ التطرّق إلى حد كبير إلى هذه النواحي من خلال توسيع السعة التطويرية لمركز FIZ. فبناء مركز محاكاة القيادة الجديد جزء من خطة FIZ Future الرئيسية التي تدعو إلى نموّ مرفق التطوير المركزي التابع لجموعة BMW بنسبة 50 في المئة بحلول عام 2050، وذلك على مراحل عدة.

أصبحت أجهزة محاكاة القيادة المتطورة أداة ضرورية لا سيما في تطوير واختبار أنظمة مساعدة القيادة المتطورة وأدوات العرض والتحكّم المبتكرة. فهي تتيح اختبار الأنظمة الجديدة بالتفصيل فيما لا تزال في مراحل التطوير المبكرة. ويشكّل محاكي القيادة رابطاً بين الاختبار الوظيفي للأجهزة الفردية والبرمجيات من جهة، والاختبار على الطريق بوجود أنظمة كاملة من جهة أخرى. وتتمتع مجموعة BMW بخبرة سنوات عدة في استخدام مرافق مماثلة

يضمّ مركز محاكاة القيادة الجديد جهازي محاكاة مبتكرين صُمّما خصيصاً لتلبية متطلباتاختبار أنظمة قيادة ذاتية معقدة. ويمكن لجهاز المحاكاة الجديد العالي الديناميكية أن يولّد قوى تسارعية عرضية وطولية تصل إلى 1 “جي”، ويُستخدم لاختبار وظائف وأنظمة جديدة من خلال محاكاة مناورات تملّص عالية الديناميكية، وعمليات كبح تام وتسارع فائق.

ويمكن بهذه الطريقة إيجاد ظروف اختبار لم يمكن من قبل اختبارها بالسيارات الحقيقية على الطرقات. فعندما يتعلق الأمر بتعزيز أداء الأنظمة المبتكرة، يتفوّق أيضاً الاختبار الذي يجري في المختبرات حيث يمكن تكرار أوضاع القيادة المحددة قدر الحاجة إلى ذلك.

ولتأكيد الموثوقية الوظيفية للأنظمة الجديدة وقابلية استخدامها، سيُجري اختبارات القيادة الافتراضية في مركز محاكاة القيادة الجديدسائقون أخصائيون في اختبارات القيادة والمهندسونالمطوّرون إضافة إلى العملاء. وسيوفر تحليل سلوكهم أثناء القيادة في جهاز المحاكاة وتقييمها اللاحق بيانات مهمة لعملية التطوير. ويعني هذا أنّ مركز محاكاة القيادة الجديد قادر على أن يبيّن بوضوح مدى حسن أداء أيّ نظام جديد في السيارة قبل وقت طويل من بدء قيادتها على الطرقات الفعلية.