سيارة “نيسان باترول 2020” المتطورة الحديثة ترفع معايير التصميم والراحة والتكنولوجيا إلى مستويات أعلى استناداً إلى خبرة “نيسان” الممتدة على أكثر من 65 عاماً في صناعة سيارات الدفع الرباعي

نظرة عامة

تم إطلاق الطراز الجديد لسيارة “نيسان باترول 2020” في فعالية كبرى للمرة الأولى عالمياً في 24 سبتمبر 2019 بأبوظبي، حيث من المقرر أن تُطرح للبيع في دولة الإمارات العربية المتحدة يوم 25 سبتمبر 2019.

وبينما تستعد سيارة “نيسان باترول” في عام 2021 للاحتفال بالذكرى الـ 70 على إطلاقها، لا يزال الإصدار الجديد يستلهم قدرات هذا الطراز باعتباره بطل الدروب في جميع الأوقات.

ويتميز إصدار العام 2020 لسيارة “باترول” بمجموعة من المزايا المعززة من حيث الراحة والفخامة، وتقنيات التنقل الذكي من “نيسان”، مع المحافظة في الوقت نفسه على طابعها الخاص المفضّل فيما يتعلق بحرية الانتقال إلى أيّ مكان وقدرات دفع عالمية الطراز ولا نظير لها على الطرق العادية والوعرة.

في هذا الإطار، قال جوني بايفا، نائب الرئيس الإقليمي في أفريقيا والشرق الأوسط والهند: “يعتبر “باترول” أحد أقدم طرازاتنا وأعرقها وأكثرها رواجاً، حيث يمثل “نيسان باترول” الجديد ذروة الترف والقدرات الاستثنائية، والطراز الذي سيواصل توفير تجارب لافتة لعملائه الأوفياء في الشرق الأوسط وحول العالم.”

ولطالما حظيت “نيسان باترول” بسُمعة متميزة من حيث المتانة والموثوقية ومن حيث قدراتها المتفوقة على الطرق الوعرة. ويستند هذا الإصدار الجديد إلى السجل الحافل للسيارة على هذا الصعيد. فمنذ الخمسينيات، يتم إنتاج هذه السيارة من دون انقطاع، بفضل التمسك الشديد لعملاء “نيسان باترول” بها، والذين يحرصون على اقتنائها جيل تلو الآخر بمجرد ظهور طرازات جديدة للسيارة. ففي منطقة الشرق الأوسط، يحظى هذا الطراز بإقبال واسع بفضل تصميمها العصري وأدائها كبطلة الدروب، الأمر الذي أدى إلى أن يكون هذا الطراز جزءاً لا يتجزأ من النسيج الاجتماعي والثقافي للمنطقة.

من جهته، قال تييري صباغ، المدير الإداري لـ”نيسان” الشرق الأوسط: “تعود قصة “نيسان باترول” في الخليج إلى حين ظهور أول نسخة من هذه السيارة الأسطورية الرباعية الدفع في الكويت، وقد تشكّلت آنذاك العلاقة المتينة بين سكان شبه الجزيرة العربية و”باترول” والمستمرة حتى يومنا هذا. وبالتالي، كان من البديهي إطلاق طراز “باترول” الجديد عالمياً في منطقة الشرق الأوسط المتجذّرة في التقاليد والتي تتطلّع في آن واحد نحو المستقبل.”

وأضاف صباغ قائلاً: “نفتخر اليوم بالقول إنّ “نيسان باترول” 2020 صمّم ليعكس طموحات عملائنا في الشرق الأوسط. ويسعدنا في هذا الإطار طرح سيارة قوية وأنيقة يمكن من خلالها استكشاف العالم من حولكم بكلّ أمان وراحة وأناقة.”

ويتميز الطراز الجديد بلمسات عصرية فائقة التطور، وتصاميم خارجية جريئة ومفعمة بالثقة، وتجهيزات داخلية فخمة باستخدام مواد فارهة، بما يضمن مستوى مريح أثناء القيادة تحت أي ظرف وفي أي موقف.

أناقة التصميم الخارجي والأثاث الداخلي والقدرات التكنولوجية

تشمل التغييرات التي طرأت على “باترول” الجديد شبك V-motion الأمامي الذي أصبح يتخذ تصميماً جديداً خاصاً بالسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. ويبرز كل عنصر من عناصر التصميم التي تشكّل مقدمة السيارة التناسق الرائع مع شكل الشبك الجديد. وتساهم مصابيح LED الأمامية الجديدة السهمية الشكل في إبراز التصميم الفني القوي والتكنولوجيا المتطورة.

كما يتوفر المصدّ الأمامي بتصميمين، أحدهما مصدّ إيروديناميكي للسير على الطرقات العادية، والآخر مصدّ أكثر متانة يناسب الطرقات الوعرة.

أما الجزء الخلفي لسيارة “باترول” الجديدة فقد خضع أيضاً لتجديد كامل تندمج فيه بسلاسة المصابيح الخلفية السهمية بلوحة الكروم الكبيرة ومؤشرات الانعطاف الجانبية الخلفية المتسلسلة التي أضيفت للمرة الأولى إلى سيارة “نيسان”.

تضم النسخة البلاتينية تصميماً جديداً للعجلات قياس 20 بوصة، والتي تعد تحديثاً بارعاً لتصميم عجلة النسخة السابقة لسيارة “باترول” بـ12 ضلعاً، وبستة مغازل إضافية.

يأتي هذا الطراز بلونين جديدين، وهما الذهبي اللامع واللؤلؤي الأبيض، لتضيف بذلك سيارة “باترول” إلى مجموعة الألوان القائمة، وهي: الفضي، والرمادي، واللؤلؤي الأسود والأزرق الداكن.

وفي المقصورة الداخلية، فتشتمل لوحة التحكم المركزية الجديدة على شاشتي عرض، الأولى علوية بحجم 8 بوصات، والثانية منخفضة تعمل باللمس بحجم 7 بوصات. وتتميزان بقدرات غرافيكية محسنة مع تعزيز درجة الدقة بنسبة 250%. وقد تم نقل مفتاح إعدادات المعلومات الترفيهية إلى أسفل ناقل الحركة مباشرة، مما يجعل تشغيله أكثر سهولة.

كذلك يشتمل الطراز الجديد على ترقيات في محتوى التكنولوجيا. فقد تمت إضافة خاصيتي Apple CarPlay  و Android Auto (بحسب السوق) لضمان بقاء العملاء على اتصال دائماً والاستفادة من قدرات هواتفهم الذكية. وتتوفر حالياً خاصية متطورة للملاحة، وشاشة عرض محسّنة تناسب الطرق الوعرة، واتصال بشبكة Wi-Fi . وتشتمل “باترول” الجديدة أيضاً على خمسة منافذ USB بما في ذلك النوعC .

وتم إعادة تصميم لوحة العدادات مع شاشة عرض رقمية مذهلة بحجم 7 بوصات تقدم مجموعة من المعلومات للسائق، من إشارات التنقل إلى ترشيد استهلاك الوقود.

أداء لا مثيل له

تضم “نيسان باترول” 2020 أقوى مجموعات نقل الحركة في فئتها وتتيح الاختيار بين أنماط قيادة مختلفة وتكنولوجيات متنوعة.

زوّد طراز “باترول” الرباعي الدفع أيضاً بأقوى محركين في هذه الفئة أحدهما من 6 اسطوانات سعته 4 لترات ويولّد 275 حصاناً وعزم دوران بمعدل 394 نيوتن متر والآخر من 8 اسطوانات سعته 5.6 لترات ويولّد 400 حصان وعزم دوران بمعدل 560 نيوتن متر. ويعد وضع ECO جديداً في نسخة 2020 ويتوفر في طرازV8 حيث يعمل على تعزيز كفاءة استهلاك الوقود.


ويوفر نظام الحقن المباشر للمحرك قوة V8 أداءً أفضل ويحسّن استهلاك الوقود والحد من الانبعاثات. وتضمن المحركات القوية للعملاء الحصول على طاقة كافية على الطرق السريعة، وقوة أكثر للظروف الصعبة على الطرق الوعرة. وتم تجهيز كلا المحركين بنظام ناقل حركة أوتوماتيكي متقدم بـ 7 سرعات مع ميزة التحكم في التحويل التكيفي. ويوفر خزان الوقود سعة 140 لتر نطاق قيادة واسع.

ويشمل نظام All Mode 4X4  أوضاع 4HIGH و4LOW، ومعدل ناقل حركة 2.70:1 4LO. وفي ظل ظروف القيادة العادية، يعمل النظام في وضع الدفع الثنائي، لكن يمكنه توزيع عزم الدوران على العجلات الأربع عندما تتطلب ظروف الطريق ذلك. (يمكن تخصيص ما يصل إلى 50% من عزم الدوران إلى العجلات الأمامية بحسب الطلب).

ويوفر نظــام التحكــم الهيدروليكــي بحركــة الهيكل الذي زوّدت به طرازات V8  تجربة قيادة أكثر راحة بفضل نظام التعليق المعزز والحدّ من الارتجاجات. ويسمح هذا النظام أثناء القيادة على الطرق الوعرة، بتحقيق أفضل أداء لنظام التعليق ضمن قدرات الانتقال إلى أي مكان الخاصة بنيسان باترول.

ويمنح هذا النظام سيارة نيسان باترول مستويات هائلة من الثبات على التضاريس الوعرة والرملية، مع توفير قيادة سلسة في شوارع المدينة.

ويمنح المصد القياسي للصحراء والطرق الوعرة للعملاء القدرة على القيادة في ظل أكثر الظروف صعوبة مع زاوية اقتراب تبلغ 34.4 درجة وزاوية انطلاق تصل إلى 26.3 درجة، فيما يضيف المصد الخاص بالمدينة المزيد من الأناقة إلى المظهر العام للسيارة. 

ويسمح نظام المساعدة أثناء صعود المرتفعات Hill Start Assist بتجنب أي تراجع عند صعود أي منحدر حاد فيما يساعد نظام التحكم بهبوط المنحدرات Hill Descent Control على النزول من المنحدرات الشديدة أو الزلقة بسرعة منخفضة دون الحاجة لاستخدام المكابح. 

وتشمل السيارة نظام مكابح للعجلات الأربع يضم خاصية منع الانغلاق ABS وخاصية توزيع قوة المكابح إلكترونياً EBD ومساعد المكابح. كما أن التجهيزات القياسية تشمل أيضاً نظام الإغلاق المحدود رباعي العجلات ABLS ونظام التحكم الديناميكي للمركبة VDC (مع مفتاح لتعطيل عمل النظام). ويتم توجيه السيارة عبر نظام توجيه يستشعر سرعة المحرك وحركة علبة التروس.

يوفر نظام التعليق الخلفي والأمامي للسيارة ذات محرك الثماني أسطوانات، تجربة قيادة سلسلة ومريحة وأعلى درجات التحكم أثناء القيادة على الطرق المعبدة والوعرة. ويبلغ قطر قضيب التثبيت الأمامي 36 مليمتر، فيما يبلغ قياس قضيب التثبيت الخلفي 26.5 مليمتر. وتتوفر ممتصات الصدمات ثنائية الأنبوب في كل زاوية من زوايا السيارة. 

تكنولوجيا التنقل الذكي من نيسان لتجربة قيادة أكثر أماناً وثقةً واتصالاً بالشبكات

تتضمن سيارة نيسان باترول 2020 مجموعة واسعة من أنظمة السلامة والأمان المتقدمة، والتي تعد جزءاً من منصة التنقل الذكي من نيسان الهادفة إلى توفير تجربة تنقل أكثر أماناً واتصالاً وراحة.

وسيتيح نظام الفرملة الطارئة الذكي مع خاصية استشعار المشاة الذي تمت إضافته حديثاً، لسيارة نيسان باترول التوقف بشكل كامل في حال تم استشعار تصادم وشيك. ويمكن أيضاً لهذا النظام أن يستشعر إذا كان التصادم سيحدث بسبب سيارة أخرى أو أحد المشاة.

ويأتي ذلك بالإضافة إلى نظام التحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي والذي يمكن أن يساعد على تحذير السائق من المخاطر التي تتجاوز مجال الرؤية الأمامية له. ويمكن لنظام الرادار المتقدم أن يستشعر السرعة والمسافة النسبية للمركبة الأمامية، كما يمكنه فعل ذلك للمركبة التي تسير أمام المركبة الأمامية أيضاً. وتشمل التجهيزات القياسية للسيارة أيضاً نظام مثبت السرعة الذكي.

وفيما يتعلق بجوانب السيارة، يمكن لأنظمة التحذير ومنع مغادرة المسار جنباً إلى جنب مع نظام تحذير النقطة العمياء، المساعدة على تنبيه ومساعدة السائق لمنع مغادرة المسار وكشف المركبات التي تسير في منطقة النقطة العمياء. وفي الجهة الخلفية من السيارة، يمكن لمرآة الرؤية الخلفية الذكية إظهار صورة دون عوائق من خلال كاميرا مثبتة في الجزء الخلفي من السيارة.  وتظهر شاشة الرؤية الشاملة الذكية والمبتكرة صورة بزاوية 360 درجة لما يحيط بسيارة نيسان باترول والتي يمكن الاستفادة منها في مواقف السيارات الضيقة أو عند القيادة على مسارات ضيقة في الطرق الوعرة.

ويصدر نظام التنبيه بحركة المرور الخلفية تحذيراً عند اقتراب أي مركبة أثناء الرجوع إلى الخلف بالسيارة للخروج من موقف السيارات أو الممرات. وتضم سيارة نيسان باترول أيضاً نظام تدخل احتياطي لمنع الاصطدام، والذي يعمل على إيقاف السيارة في حال التنبؤ بحدوث أي تصادم.

وسائل راحة استثنائية

تضم سيارة نيسان باترول مقصورة فاخرة من ناحية المواد المستخدمة فيها ومستوى الراحة التي يقدمها المقعد والمساحة. ويقدم طراز 2020 مقاعد جلدية مبطنة توفر الراحة للسائق والركاب. وينضم اللون البني الغامق الخاص بسيارة جي تي-آر إلى اللونين البيج والأسود المستخدمين في مقصورة السيارة، وفقاً لدرجة اللون. وتضم المقاعد الأمامية خاصية التحكم بالحرارة مع دعم لأسفل الظهر، فيما يوفر الصف الثاني والثالث من المقاعد أفضل مساحة في فئتها، ويعتمد توافر هذه الخصائص على فئة السيارة.

ويضاف إلى هذا المظهر الأنيق جلد تمت حياكته يدوياً في عجلة القيادة لوحة التحكم الوسطى مع تطعيمات خشبية مصممة بعناية. وتم اعتماد مزايا إضافية رئيسية لمنع الضوضاء والاهتزاز، وهو ما يجعل المقصورة أكثر هدوءاً. 

وتؤدي أنظمة التبريد وتدفق الهواء إلى تبريد وتسخين أسرع في جميع أنحاء المقصورة مع التركيز على تحسين تبريد الصف الثاني من المقاعد.

وفيما لم يتم تغيير المساحة الداخلية للسيارة بشكل عام، فإن تكوين السيارة الذي يستوعب ثمانية ركاب يوفر أقصى درجات الراحة للصفوف الثلاثة. وتتيح مقاعد الصف الثالث التي يمكن أن تتحرك للأمام وللخلف وتسمح بتحرك مساند الظهر، للركاب الوصول إلى وجهتهم بكل راحة. وبدأ إنتاج سيارة نيسان باترول 2020 في شهر يوليو 2019 في مصنع نيسان شاتاي باليابان. وستبدأ مبيعات السيارة على مستوى منطقة الشرق الأوسط يوم 25 سبتمبر 2019، لتستمر في تقديم أعلى مستويات الأداء والتطور والراحة على الطرق الممهدة والوعرة، للعملاء في المنطقة وحول العالم. ومع انطلاق مبيعات نيسان باترول الجديدة، يمكن لهذا الطراز الاستمرار في الانتقال إلى أي مكان.